ფრენა ზრდის ქალასშიდა წნევას?

2024 ავტორი: Michael Samuels | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 01:46

პაციენტებს არ შეუძლიათ იმოგზაურონ კომერციული ფრენებით გაიზარდა ქალასშიდა წნევა ან ინტრაკრანიალური საჰაერო. დაფრინავს ნორმალურ საკრუიზო სიმაღლეზე სალონთან ერთად წნევა ატმოსფერო გაამწვავებს ეფექტს გაიზარდა ICP დაპატიმრების რისკით (ტვინის ღეროს შეკუმშვა).

უფრო მეტიც, შეგიძლიათ ფრენა ქალასშიდა წნევით?

დიახ - ეს უსაფრთხოა ფრენა შუნტით თუ მის გარეშე თუ შენ გაქვთ კონტროლირებადი და შესაბამისად "ნორმალური" ICP დონე თქვენი IIH– ით. ზოგი ამას პოულობს დაფრინავს იწვევს მათი სიმპტომების დროებით გაუარესებას, განსაკუთრებით აფრენის ან/და დაჯდომის დროს. სიმპტომების ნებისმიერი გაუარესება ხანმოკლე უნდა იყოს მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავი დაეშვება.

ზემოაღნიშნულის გარდა, რა ხდება, როდესაც ინტრაკრანიალური წნევა იზრდება? გაიზარდა ICP არის როცა წნევა პირის თავის ქალაში იზრდება რა როცა ეს ხდება მოულოდნელად, ეს არის გადაუდებელი სამედიცინო დახმარება. ყველაზე მაღალი მიზეზი მაღალი ICP არის დარტყმა თავში. ძირითადი სიმპტომებია თავის ტკივილი, დაბნეულობა, სიფხიზლის დაქვეითება და გულისრევა.

ამასთან დაკავშირებით, რა არის ქალასშიდა წნევის მომატების პირველი ნიშანი?

ნიშნები და სიმპტომები ზოგადად, სიმპტომები და ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ ICP– ის ზრდაზე, მოიცავს თავის ტკივილი , ღებინება გარეშე გულისრევა , თვალის დამბლა, ცნობიერების დონის შეცვლა, ზურგის ტკივილი და პაპილემა. თუ პაპილემა გაჭიანურდა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მხედველობის დარღვევა, მხედველობის ატროფია და საბოლოოდ სიბრმავე.

ფრენა გავლენას ახდენს თქვენს ტვინზე?

Როდესაც დაფრინავს სიმაღლეზე, ჰაერის შემცირებული წნევა იწვევს ჰიპოქსიის ელემენტს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ნაკლები ჟანგბადი მიიღწევა შენი ტვინი რა ამან შეიძლება გამოიწვიოს შემეცნებითი მუშაობის და მსჯელობის დაქვეითება (თუმცა ჩვეულებრივ, ეს მხოლოდ რბილია ეფექტი წნევის ქვეშ მყოფი სალონში) უფრო შესამჩნევი ძალიან ახალგაზრდა და ხანდაზმულ ადამიანებში.